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氧濃(nóng)度傳感器(又稱氧傳感器)是發動機電子控製係統中一個重要的傳感器,其作(zuò)用就是把排(pái)氣中氧(yǎng)的濃度轉換為電(diàn)壓信號,微電腦根據氧濃度傳感器輸入的信號判斷混合氣的濃度,進而修正噴油量(liàng),最終將缸(gāng)內混合氣的濃度(dù)控製在理想空燃比14.7附近。現代汽車為了降低發動機排(pái)氣中的有害成分(CO、HC、NOX等)的含量,在排氣管中安(ān)裝(zhuāng)了三元(yuán)催(cuī)化轉換裝置。三元催化轉換裝置內有三元催化劑(常用的是鉑、鈀、銠),三元催化劑能促使(shǐ)排氣中的有害成分進行化學反應,可使CO氧化為CO2,使HC氧(yǎng)化為CO2和H2O,將NOx還原為(wéi)N2。但是,隻有(yǒu)當發動機在14.7空(kōng)燃比附近(jìn)的一個很小範圍內運轉時,三元(yuán)催(cuī)化劑才能同時促進氧化、還原反應,三元催化轉換裝置的轉換效率才能提(tí)高,研發智能傳感器,排氣中有害物質的含(hán)量才降低。因此,現代汽車中均安裝了(le)氧傳感器。
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